东清铁路
即中东铁路。干线从今内蒙古满洲里市经黑龙江哈尔滨市至绥芬河市。支线从哈尔滨经吉林长春至辽宁旅顺。
中东铁路曾用名。
即中东铁路。干线从今内蒙古满洲里市经黑龙江哈尔滨市至绥芬河市。支线从哈尔滨经吉林长春至辽宁旅顺。
中东铁路曾用名。
在今江西瑞金市西南武阳镇。为横跨绵江的一座木桥。1934年10月红军北上抗日时,武阳人民特地搭起此桥,让红军迅速渡河,并在桥头与红军挥泪告别。故称此桥为 “长征第一桥”。
故址在今江苏南京市西北。为长江津渡。宋《景定建康志》卷16:五马渡“在上元县西北二十三里幕府山之前,晋元帝与彭城等五王渡江处”。据《晋书·五行志中》:“太安中,童谣曰:‘五马游渡江,一马化为龙。’后中
即今江西金溪县西六十里浒湾镇。清乾隆三十二年(1767)移县丞驻此。古镇名。即今江西省金溪县西浒湾镇。清属金溪县。
在今山西永和县东北五里。《旧唐书·地理志》隰州永和县:“武德二年移治于仙芝谷西。”
即今西藏丁青县西北色扎。原西藏地方政府设色扎宗。1960年并入丁青县。“色扎”,藏语意为黄孩。原为姓氏名。传说凤凰在该地生了一个黄色孩子,故名。原西藏噶厦地方政府设,治今西藏自治区丁青县城西北色扎村。
故地在今非洲索马里之朱巴河口一带。《明史·外国列传七》:“行步,亦与木骨都束接壤。永乐中,尝入贡。其地户口不繁,风俗颇淳。郑和至其地。”
元置,属管番民总管。治所在今贵州平塘县西南通州镇。明初改为通州里。
明洪武二十二年 (1389) 建,在今贵州镇远县西五里。《明史·地理志》 镇远府: “又西有油榨关。” 《清一统志 ·镇远府》 引 《府志》: 油榨关“在府西二仙峰。崖壁险固,控扼所资”。
即今河南项城市南二十三里永丰乡。清宣统《项城县志》卷1:县旧治(老城)北有“永丰集”。
东汉永初六年 (112) 置,在今四川会理、会东二县境。为皇家牧马之地。在今四川省会理县一带。东汉永初六年(112年)置,为牧马之地。