京汉铁路
北京至汉口。原名卢汉铁路,因起点站原定在北京卢沟桥,故名。清光绪二十三年 (1897)动工修建,至三十二年 (1906) 建成,全长1214.5公里。因1900年八国联军占领北京后,比、法、英三国将卢汉路由卢沟桥筑至北京前门站,遂改称京汉铁路。今为京广路北段。
京广铁路北段(北京—汉口)的旧称。由卢汉铁路改称。
北京至汉口。原名卢汉铁路,因起点站原定在北京卢沟桥,故名。清光绪二十三年 (1897)动工修建,至三十二年 (1906) 建成,全长1214.5公里。因1900年八国联军占领北京后,比、法、英三国将卢汉路由卢沟桥筑至北京前门站,遂改称京汉铁路。今为京广路北段。
京广铁路北段(北京—汉口)的旧称。由卢汉铁路改称。
即今新疆石河子市。清宣统《新疆图志》卷79绥来县:石河子“汉回铺户五十余家,回民礼拜寺一处。附近村庄相属,为绥邑第一乡镇”。
后金崇德六年(1641)置,属内蒙古锡林郭勒盟。驻地在今内蒙古苏尼特左旗东南境都都音沃博勒卓。1914年划归察哈尔特别区,1928年属察哈尔省。1947年划归内蒙古自治区。1949年驻贝勒庙(1968
盛即郕。或作成。在今山东宁阳县东北九十里。一说在汶上县西北二十里。《春秋》: 隐公五年(前718),“卫师入郕”。《公羊》 作 “盛”。《穆天子传》卷6有 “盛姬”。《水经·洙水注》: “洸水西南流径
在今浙江舟山市定海区西北烟墩乡椗次村西。《方舆纪要》 卷92宁波府定海县: 碇齿隘 “在舟山所西五十里。去岑港密迩,与外港相对,倭贼易于登犯,嘉靖中为戍守要地。三十七年……设伏于碇齿”。在今浙江省舟山
①东汉建安十五年 (210) 孙权分豫章郡余汗县地置,属鄱阳郡。治所在今江西弋阳县西葛溪水之北。《寰宇记》 卷107: “以城在葛水之北,故也。”隋开皇中移治弋江 (信江) 之北,改名弋阳。②即盖阳县
①在今江苏南京市南,聚宝门内西南隅。《寰宇记》卷90升州江宁县:凤台山“周回连三井冈,迤逦至死马涧。宋元嘉十六年有三鸟翔集此山,状如孔雀,文彩五色,音声谐和,众鸟群集,因置凤凰里,起台于山,号为凤台山
即率山。又名张公山。在今安徽休宁县西南一百六十里,接江西婺源县界。《清一统志·徽州府》: 率山 “在婺源县西北,接江西浮梁县界。一名大鄣山,又名张公山。脉由五岭而北,重冈复岭,周百余里,高千四百余仞。
在今河南商丘县东。《方舆纪要》卷50商丘县:白沙渠“在府东。又有石梁渠,宋张亢知应天府治此二渠,民无水患”。
清雍正时置,属西宁办事大臣。为玉树四十族之一。驻牧地在今青海囊谦县东南,扎曲东岸。乾隆 《西宁府新志》 卷19塞外贡马番族:“住牧角木丹莫多地方洞巴族,距格尔吉族三百余里。”
即汤溪水注入长江之口。在今四川云阳县东。《周书·陆腾传》:“天和初,信州蛮、蜑据江峡反叛,连结二千余里, 自称王侯,杀刺史守令等。又诏腾率军讨之。腾乃先趣益州,进骁勇之士,兼具楼船,沿外江而下,军至汤