关内外铁路
清光绪二十年(1894)津榆铁路(天津至山海关)通车后，继续展筑，称关内外铁路。二十四年(1898)天津至北京马家堡段完成，二十七年(1901)又展至正阳门(前门)。关外段于光绪三十年(1904)通车到奉天皇姑屯。次年改称京奉铁路。1911年皇姑屯至奉天城(沈阳)站通车。1927年国民党政府定都南京，改北京为北平。1929年又改奉天为辽宁，该路遂改称北(平) (辽)宁路。
清光绪二十年(1894)津榆铁路(天津至山海关)通车后，继续展筑，称关内外铁路。二十四年(1898)天津至北京马家堡段完成，二十七年(1901)又展至正阳门(前门)。关外段于光绪三十年(1904)通车到奉天皇姑屯。次年改称京奉铁路。1911年皇姑屯至奉天城(沈阳)站通车。1927年国民党政府定都南京，改北京为北平。1929年又改奉天为辽宁，该路遂改称北(平) (辽)宁路。
北魏孝明帝时置，治所在比阳县(今河南泌阳县)。西魏废帝三年(554)改为鸿州。北魏置，治比阳县(今河南泌阳县)。西魏改名鸿州。
汉昌邑王刘贺在长安城内的宅舍，故址在今陕西西安市西北。《汉书·霍光传》 载： 昌邑王刘贺继昭帝之后为帝，后被废，“大将军光送至昌邑邸”。
明初建。在今江苏南京水西门南侧。为内秦淮河出城口。清道光《上元县志》卷4山川：淮水(秦淮水)有二源，“至方山埭合流，由东水关入城，出西水关，沿石城西北，以达于江”。中华人民共和国成立后被拆除。
明置，属宁夏右屯卫。即今宁夏青铜峡市西南大坝镇。清属宁朔县。《清一统志·宁夏府二》：大坝堡“在宁朔县南一百二十里。东至黄河五十步，城周二里，本朝初设守备，后改为都司，又改千总。乾隆四十二年改设把总”。
明弘治六年 (1493) 筑，属宁夏中卫。即今宁夏中卫县东六十里胜金关。明嘉靖 《宁夏新志》卷3宁夏中卫： 胜金关 “谓其过于金徙、潼关，故云”。
宋置，属秦州。即今甘肃秦安县。金正隆中升为秦安县。北宋置，即今甘肃省秦安县。属秦州。金正隆中升为秦安县。
隋开皇十六年(596)置，属邢州。治所在今河北沙河市北二十里沙河城镇东一里。大业初属襄国郡。《元和志》卷15沙河县：“以沙河在县南五里，因以为名。”唐属邢州，五代晋开运元年(944)移治今沙河市北沙河
元置，属开元路。治所在双城(今朝鲜咸镜南道永兴)。《高丽史》卷58：“高宗四十五年(1258)，蒙古兵来侵，龙津县人赵晖、定州人卓青叛，……以和州迤北附于蒙古。蒙古乃置双城总管府于和州，以晖为总管，卓
在今浙江余杭市。《方舆纪要》卷90： 临平河泊所 “在临平镇，属仁和，洪武初置”。
在今湖南湘阴县西。《方舆纪要》卷80湘阴县：西港“在县西三十里，流达于湘江”。