关内外铁路
清光绪二十年(1894)津榆铁路(天津至山海关)通车后，继续展筑，称关内外铁路。二十四年(1898)天津至北京马家堡段完成，二十七年(1901)又展至正阳门(前门)。关外段于光绪三十年(1904)通车到奉天皇姑屯。次年改称京奉铁路。1911年皇姑屯至奉天城(沈阳)站通车。1927年国民党政府定都南京，改北京为北平。1929年又改奉天为辽宁，该路遂改称北(平) (辽)宁路。
清光绪二十年(1894)津榆铁路(天津至山海关)通车后，继续展筑，称关内外铁路。二十四年(1898)天津至北京马家堡段完成，二十七年(1901)又展至正阳门(前门)。关外段于光绪三十年(1904)通车到奉天皇姑屯。次年改称京奉铁路。1911年皇姑屯至奉天城(沈阳)站通车。1927年国民党政府定都南京，改北京为北平。1929年又改奉天为辽宁，该路遂改称北(平) (辽)宁路。
即土壕铺。今河南渑池县西二十四里英豪镇。民国 《渑池县志》 卷 1： 西区有 “英豪镇”。原名土豪。清康熙四十二年 (1703) 巡抚徐改英豪。在河南省渑池县西部。面积89平方千米。人口3.3万。镇人
即今江西玉山县西苏村。清同治《江西全省舆图》卷11：广信府玉山县有苏村。
又名罗水。在今广东博罗县西。《方舆纪要》 卷103惠州府博罗县： 罗阳溪在 “县西六十里。源出罗浮山西双髻峰下，亦曰罗水。罗浮诸峰之水，皆会于此，东南流入于龙川江”。
在今广东罗定市西。《资治通鉴》：唐开元十六年(728)，“杨思勗讨陈行范，至泷州，破之，擒何游鲁、冯璘。行范逃于云际、盘辽二洞，思勗追捕，竟生擒，斩之”。《方舆纪要》卷101罗定州：云际峒“在州西。旧
在今山东长清县西北。即后燕慕容隆破张愿处。《方舆纪要》 卷31禹城县引 《三十国春秋》：“隆兵至斗城，愿兵奄至，隆击却之，谓慕容德曰： 愿乘人不备，宜得大捷，而我士卒以悬隔河津势迫之故，人思自战，故能
在今内蒙古察哈尔右翼前旗东北、兴和县西北。《清一统志·察哈尔·正黄旗》：兆哈河“在旗东南六十里。源出平地，南流会乌尔古河……西北入怀安县界，为东洋河”。
①在今辽宁盖州市南浮渡河北岸。明《辽东志》卷1盖州卫：石棚山在“城东南一百四十里”。清康熙《盖平县志》卷上：石棚山在“城南九十里。上有石棚，可容数人”。石棚属“巨石文化”遗迹，是新石器时代晚期和青铜器
即古五渡水。在今河北承德县境内。《清一统志·承德府二》：老牛河“在府东。西南流径四沟、五沟、六沟，至下城板入滦河”。
北宋置，属信安军。在今河北霸州市东一百十里。
即今江西会昌县南筠门岭镇。地当湘水上游。《清一统志·赣州府二》： 筠门镇巡司 “在会昌县南八十里。旧驻湘乡，本朝乾隆三十年移此”。