唐胥铁路
清光绪六年 (1880) 动工修建,次年通车。从唐山至胥各庄。长约10公里。此路是为运开平煤矿的煤而修筑,为中国自办铁路之始。今为京哈线的一段。
旧铁路名。在河北省东部。自唐山至胥各庄(今丰南区),长约10千米,为轻便铁路,供运煤。1881年修建,是中国历史上第一条由政府批准修筑的铁路。现为京沈铁路一路段。
清光绪六年 (1880) 动工修建,次年通车。从唐山至胥各庄。长约10公里。此路是为运开平煤矿的煤而修筑,为中国自办铁路之始。今为京哈线的一段。
旧铁路名。在河北省东部。自唐山至胥各庄(今丰南区),长约10千米,为轻便铁路,供运煤。1881年修建,是中国历史上第一条由政府批准修筑的铁路。现为京沈铁路一路段。
在今湖北宣恩县东北四十里。清置巡司于此。后废。(1)在广西壮族自治区武宣县东部。面积129平方千米。人口3万,50%为壮族。镇人民政府驻东乡街,人口 1200。因处县境东部,故名。1950年为东乡乡,
在今江西万安县西北。《方舆纪要》 卷87吉安府万安县: 韶江在 “县西北三十里。《志》 云,县西四十里有韶山,相传舜南巡时奏乐处。韶水出焉,东流会黄鹄水入于赣江”。
西汉高后元年 (前187) 改薛郡置,治所在鲁县 (今山东曲阜市东北二里古城村)。辖境相当今山东曲阜、滕州、泗水等市县地。东汉属豫州。西晋改为鲁郡。(1)西周周公旦封国,都曲阜(今山东曲阜市东古城)。
即今广西恭城瑶族自治县北恭城河,为漓江支流。《方舆纪要》卷107恭城县:乐川“在县西。自道州流入境,经县南,入平乐县界。《志》云:县北七十里有平川江,南流合乐川”。
在今江苏武进县西北七十里孟河东黄山。《方舆纪要》 卷25常州府金坛县: 黄山,“ 《江防考》: 黄山门在包港江心,水流湍捍,盗贼出没之地,又当镇、常郡之交,上下了望,几及百里,实京口之门户也”。
即芦芽山。在今山西宁武县西南。《寰宇记》卷50宁化军:芦衙尖山“在军界”。即此。
在今海南省东方黎族自治县南之南港。《明一统志》 卷82琼州府: 南湘江 “在感恩县 (治今感城镇) 南三十里。源发黎母山,至此西南入于海”。
①在今江苏常熟市。宋宝祐 《重修琴川志》卷1: 琴川,“县治前后横港凡七,皆西受山水,东注运河如琴弦。今仅有一、二通流,余皆堙塞。或云,五浦注江,亦若琴弦。或又云取言游弦歌之意”。②即今江苏常熟市别称
一称温家寨。在今广西陆川县南五十里良田镇。明、清置巡司于此。
即今广西灵山县城西侧六峰山。《舆地纪胜》卷119钦州:石六石“在灵山县西百步”。《清一统志·廉州府》:石六峰山“在灵山县西一里。其峰有六, 因名”。