成渝铁路
自今四川成都修至重庆(简称渝)。长505公里。1936年已开工，但因抗战而停顿。中华人民共和国成立后才修通。
西起四川省成都，东至重庆市主城区。途经简阳、资阳、内江、永川、江津等市。全长505千米。原为清末拟建的川汉铁路西段，1936年开工修筑。建国前完成少量土石方及桥梁、隧道。1950—1952年筑成，1953年7月交付运营。1978—1987年完成电气化改造。北接宝成和成昆铁路，南接川黔和襄渝铁路，为西南地区铁路网的重要干线。
自今四川成都修至重庆(简称渝)。长505公里。1936年已开工，但因抗战而停顿。中华人民共和国成立后才修通。
西起四川省成都，东至重庆市主城区。途经简阳、资阳、内江、永川、江津等市。全长505千米。原为清末拟建的川汉铁路西段，1936年开工修筑。建国前完成少量土石方及桥梁、隧道。1950—1952年筑成，1953年7月交付运营。1978—1987年完成电气化改造。北接宝成和成昆铁路，南接川黔和襄渝铁路，为西南地区铁路网的重要干线。
①西汉置，属陈留郡。治所在今河南宁陵县东南。东汉属梁国。南朝宋属谯郡。北齐废。隋开皇六年(586)复置，属亳州。大业初属梁郡。唐属宋州。北宋属应天府。金属归德府，大定二十二年(1182)徙治今宁陵县。
在今江西都昌县南。《新唐书·地理志》江州浔阳郡都昌：“南一里有陈令塘。咸通元年令陈可大筑，以阻潦水。”
在今河南安阳市西 (一说在今河北邯郸市西)。《资治通鉴》： 至德元年 (756)，清河郡李萼为讨安史之乱献计曰，“闻朝廷遣程千里将精兵十万出崞口讨贼，贼据险拒之，不得前，今当引兵先击魏郡”。在今河南省
①明嘉靖四十一年(1562)由广东之程乡、兴宁，福建之武平、上杭，江西之安远等县地析置，属江西赣州府。治所在林子营(今广东平远县北仁居镇)。四十二年还闽、赣地，止以兴宁、程乡地置县，属潮州府。《方舆纪
西汉置，属云中郡。治所在今内蒙古固阳县东南。东汉废。古县名。西汉置，治今内蒙古自治区固阳县东南。属云中郡。东汉废。
明洪武十年 (1377) 改贺州置，属平乐府。治所在今广西贺县东南贺街镇。民国初属广西桂林道。1928年直属广西省。1952年迁县治八步镇，即今贺县治。古旧县名。明洪武十年(1377年)改贺州置，治今
即今广东高明市北富湾镇。旧属高要县，清时有外委把总驻防。
即今新疆乌什、阿合奇县境之托什干河。《新唐书·地理志七下》： “至小石城，又二十里至于阗境之胡芦河。”
故址或以为在今印度南部纳加帕蒂南;或以为在今印度东部马苏利帕特南。元汪大渊《岛夷志略》：“沙里八丹国，居古里佛山之后，其地沃衍，田少俗美，气候微暖。”明《郑和航海图》有沙里八丹。
西魏改左南乡县置，为秀山郡治。治所在今河南淅川县南。北周属武关郡。隋大业初废。古县名。西魏置，治今河南省内乡、淅川二县境内。为秀山郡治。隋开皇初属淅州，大业初废入南乡县。