江南铁路
自今江苏南京经安徽芜湖至宣城(今宣州市)东南之孙家埠，长197公里。1933年动工修筑，次年建成。为了与京沪铁路相连接，1935年又动工修建了从南京中华门至尧化门的联络铁路线。1936年江南铁路修至江西，改名京赣铁路。
旧铁路名。由江苏省南京中华门至安徽省宣城东南面孙家埠。1933—1935年修筑。1936年建成中华门至尧化门(今南京东站)联络线与京沪铁路相连。南京—芜湖段今为宁铜铁路东段。芜湖—孙家埠段1937年抗战爆发后拆除。
自今江苏南京经安徽芜湖至宣城(今宣州市)东南之孙家埠，长197公里。1933年动工修筑，次年建成。为了与京沪铁路相连接，1935年又动工修建了从南京中华门至尧化门的联络铁路线。1936年江南铁路修至江西，改名京赣铁路。
旧铁路名。由江苏省南京中华门至安徽省宣城东南面孙家埠。1933—1935年修筑。1936年建成中华门至尧化门(今南京东站)联络线与京沪铁路相连。南京—芜湖段今为宁铜铁路东段。芜湖—孙家埠段1937年抗战爆发后拆除。
在今四川绵竹县东北。《方舆胜览》卷54汉州：玉妃溪“在绵竹县。《成都耆老传》载：妃与五丁同生，父母弃之溪中，后闻呱呱之声，就视乃一女、五男，女即蜀文併妃，男即五丁”。
南齐置，属高兴郡。治所当在今广东化州、廉江、遂溪等市县境。隋开皇时废。
①明置，在今江西金溪县西南石门乡。《方舆纪要》卷86抚州府金溪县：石门驿在“县西五十里。《舆程记》，在府南六十里。又六十里而至建昌郡治”。②明置，在今四川江津市西南长江北岸石门镇。《方舆纪要》卷69江
即今广西横县北青桐圩。清光绪 《广西舆地全图》 横州图： 北有青桐墟。
明洪武七年(1374)改广元路置，属四川行中书省。治所在绵谷县(今四川广元市)。九年(1376)降为广元州。明洪武四年(1371年)改广元路置，治绵谷县(今广元市)。属四川省。辖境相当今四川省平武、梓
西汉置，属会稽郡。治所即今江苏常州市。东汉属吴郡。西晋永嘉五年 (311) 改为晋陵县。古县名。本春秋时吴季札的封地延陵邑。西汉置县，治今江苏省常州市，属会稽郡。西晋永嘉五年(311年)因避东海王越世
清光绪三十年十二月 (1905年1月) 改绥化厅置，属黑龙江将军 (后改黑龙江省)。治所即今黑龙江省绥化市。辖境相当今黑龙江省绥化、庆安、铁力等市县地。1913年降为绥化县。清光绪三十年(1904年)
清初置，属塔子沟厅 (后属承德府)。治所在今辽宁喀喇沁左翼蒙古族自治县西北官大海，后迁今县之南南公营子。俗称南公旗。原属直隶，1914年划归热河特别区，1928年属热河省。1949年迁治大城子镇 (今
在今甘肃武威市东。《清一统志·凉州府》：狄台“在武威县东五里。相传宋狄青所筑”。
①即今河北故城县东北三十四里西辛庄乡。清光绪《故城县志》卷4：新北下乡东辛庄、西辛庄“距城十五里”。②在今山东滕州市东南。1944—1950年先后为双山、麓水县治。