江南铁路
自今江苏南京经安徽芜湖至宣城(今宣州市)东南之孙家埠，长197公里。1933年动工修筑，次年建成。为了与京沪铁路相连接，1935年又动工修建了从南京中华门至尧化门的联络铁路线。1936年江南铁路修至江西，改名京赣铁路。
旧铁路名。由江苏省南京中华门至安徽省宣城东南面孙家埠。1933—1935年修筑。1936年建成中华门至尧化门(今南京东站)联络线与京沪铁路相连。南京—芜湖段今为宁铜铁路东段。芜湖—孙家埠段1937年抗战爆发后拆除。
自今江苏南京经安徽芜湖至宣城(今宣州市)东南之孙家埠，长197公里。1933年动工修筑，次年建成。为了与京沪铁路相连接，1935年又动工修建了从南京中华门至尧化门的联络铁路线。1936年江南铁路修至江西，改名京赣铁路。
旧铁路名。由江苏省南京中华门至安徽省宣城东南面孙家埠。1933—1935年修筑。1936年建成中华门至尧化门(今南京东站)联络线与京沪铁路相连。南京—芜湖段今为宁铜铁路东段。芜湖—孙家埠段1937年抗战爆发后拆除。
又名华阳山。在今陕西洛南县东北。《山海经·中山经》：“阳华之山，其阳多金玉，其阴多青雄黄。”古山名。又称华阳山。在今陕西省洛南县东北。相传山南面多金、玉，北面多青雄黄(见《山海经·中次六经》)。
在今河南灵宝市西北。《资治通鉴》：唐至德元年(756)，哥舒翰出潼关，遇安禄山将“崔乾祐之军于灵宝西原，乾祐据险以待之，南薄山，北阻河，隘道七十里”。在今河南省灵宝市西北。《资治通鉴》：唐至德元载(7
亦作石墙隘。在今广西鹿寨县东南。《方舆纪要》卷107修仁县：石墙隘“在县西南，向为瑶僮门户。万历中置官兵戍守于此，为石墙营”。清设把总防守。明万历间立，在今广西壮族自治区鹿寨县东南石墙。清时设把总防守
唐天宝元年(742)改华州置，治所在郑县(今陕西华县)。辖境相当今陕西华县、华阴、潼关三县市及渭南市北部地。乾元元年(758)复改华州。(华huà) 唐天宝元年(742年)改华州置，治郑县(今陕西华县
北魏改乐浪郡置，属营州。治所在连城(今辽宁义县)。辖境相当今辽宁义县地。后废。北魏正光末置，治今辽宁省义县。东魏兴和二年(540年)移至永乐县(治今河北满城县西北)。北齐天保七年(556年)改为昌黎郡
北宋元丰六年(1083)置，属诚州。在今湖南通道侗族自治县西南。明置收溪寨巡司。《方舆纪要》卷82靖州通道县：收溪寨，“《志》云，州至广西融县，古无通途。宋知诚州周仕隆，始遣人由收溪小径趣广西，观山川
在今湖北浠水县南二十里。《清一统志·黄州府一》：分流山“在蕲水县南二十里。相近有阇黎山、榾拙山”。
①在今北京城西北四十里，为西山支脉。清《日下旧闻考》 卷87引 《长安可游记》： “香山有乳峰石，时嘘云务，类匡庐香炉峰，故名。” 自辽金后，为历代皇家园囿。初为辽中丞阿勒弥私舍。金大定二十六年 (1
在今河南郑州市南。《山海经·中山经·中次七经》：太山“太水出于其阳，而东南流注于役水”。《水经·渠水注》：太水“出太山东平地。……世谓之礼水也。东北径武陵城西，东北流注于承水”。
今越南中部平治天省南之香江及其支流。一说在广南——岘港省广南附近大占海口一带。《隋书·刘方传》：大业初，经略林邑，“师次阇黎江……于是济区粟，度六里，前后逢贼，每战必擒。进至大缘江，贼据险为栅，又击破