淞沪铁路
清光绪二十四年 (1898) 修筑，北起上海吴淞炮台湾 (上海市吴淞镇北)，南至上海闸北老靶子路 (今上海市北站附近)。长16.1公里。沪宁线建成后，成为沪宁线的支线。
旧铁路名。在上海市北部。1876年英商自吴淞炮台湾至上海闸北筑长16.1千米的窄轨铁路，称吴淞铁路。仅通车一年，由清政府购回拆除。1897—1898年重筑，称今名。1904年并入沪宁铁路作为支线。1932年炮台湾至吴淞镇段1.3千米被拆。南端江湾以南段已改建为城市高架轨道交通线。尚存路段1997年拆除。
清光绪二十四年 (1898) 修筑，北起上海吴淞炮台湾 (上海市吴淞镇北)，南至上海闸北老靶子路 (今上海市北站附近)。长16.1公里。沪宁线建成后，成为沪宁线的支线。
旧铁路名。在上海市北部。1876年英商自吴淞炮台湾至上海闸北筑长16.1千米的窄轨铁路，称吴淞铁路。仅通车一年，由清政府购回拆除。1897—1898年重筑，称今名。1904年并入沪宁铁路作为支线。1932年炮台湾至吴淞镇段1.3千米被拆。南端江湾以南段已改建为城市高架轨道交通线。尚存路段1997年拆除。
在今湖北保康县东南。《方舆纪要》卷79保康县：三十六冈山“在县东南三十里。旁多冈阜， 因名”。
北宋置，属南充县。在今四川南充市西龙蟠镇西北。
即今四川什邡县。《晋书·地理志》、《南齐书·州郡志》 均作什方县。古县名。西汉高祖六年(前201年)置，治今四川省什邡市。属广汉郡。东汉改为什邡县。南朝齐复为什方县。北周闵帝改为方亭县。
即今贵州松桃苗族自治县北长兴镇。《清一统志·松桃厅》：长兴堡“在厅北六十里，界接湖南永绥厅，又西六十里与四川秀山县分界，为楚蜀之襟喉”。
1932年析腾冲县置，直属云南省。治所在今云南梁河县东南十九里大厂。县境主要河流南底河旧名小梁河，因名。1952年撤销，改置梁河县傣族景颇族自治区。1953年改梁河县。1935年由腾冲县析置，治大厂街
即龙涸。在今四川松潘县。《魏书·穆亮传》：高祖时，“领护西戎校尉、仇池镇将，率骑三万，次于龙鹄，击走吐谷浑”。即此。即龙涸(《宋书·吐谷浑传》)。在今四川省松潘县。《资治通鉴》：南朝齐永明三年(485
在今安徽泾县南。《舆地纪胜》卷19宁国府：东流山“在泾县南五十里。约高数百丈。唐末有逸士隐此称东府君，至此号东流山”。在安徽省泾县南。海拔835米。《泾县志》载：“唐末有逸士东流府君隐此，始名东流山。
北宋置，属彭城县。即今江苏铜山县东北汴塘乡。古镇名。即今江苏省徐州市贾汪区铜山东北汴塘，以卞塘湖命名。
即今湖北咸宁市东北三十八里贺胜桥镇。1926年8月底，北伐军叶挺等部大破吴佩孚军于此，史称 “贺胜桥战役”。
即今福建光泽县北之西溪。《方舆纪要》 卷98光泽县： 杭川 “在县北。俗名大溪。源出县西七十里极高岭，东流合杉关、止马诸水，曰西溪。经雷公滩，以水石相激，滩声若雷也。又经县西八里之搪石滩，怪石攒矗，飞