石德铁路
从今河北石家庄市至山东德州市。全长187.7公里。日伪于1940—1941年修筑。
从河北省石家庄经衡水到山东省德州。全长180千米。1940—1941年日本侵华期间为掠夺山西煤炭而建。1980—1982年建复线。与石太铁路形成横贯山西、河北、山东三省的东西干线，为晋煤外运的中路主通道。并为京广、京九、京沪三铁路间的联络线。
从今河北石家庄市至山东德州市。全长187.7公里。日伪于1940—1941年修筑。
从河北省石家庄经衡水到山东省德州。全长180千米。1940—1941年日本侵华期间为掠夺山西煤炭而建。1980—1982年建复线。与石太铁路形成横贯山西、河北、山东三省的东西干线，为晋煤外运的中路主通道。并为京广、京九、京沪三铁路间的联络线。
在今河南内乡县西南十里。《山海经·中山经·中次十一经》： “高前之山，其上有水焉，甚寒而清，帝台之浆也。” 《清一统志·南阳府一》： 高前山 “顶有池，甚清冷。亦名天池山”。又称天池山。在河南省内乡县
在今河南浚县西。《诗经·鄘风·桑中》：“期我乎桑中，要我乎上宫，送我乎淇之上矣。”唐杜佑《通典·州郡典》：卫县有“上宫台”。《寰宇记》卷56卫县：“南临淇水，有上宫台。”
亦作烟台。即今辽宁海城市东北二十里南台镇。清光绪 《奉天全省地舆图说图志》 海城县图： 东北有烟台。民国徐曦 《东三省纪略》 卷8： 南满铁路有南台驿 (站)。即金虎台。东汉建安十八年(213年)筑，
在今四川成都市旧城内。《资治通鉴》： 五代唐同光三年 (925)，后蜀王宗弼 “又责文思殿大学士、礼部尚书、成都尹韩昭佞謏，枭于金马坊门”。即此。在今四川省成都市中。五代唐同光三年(925年)，后蜀王
在今吉林省吉林市东南三十里阿什哈达屯松花江北岸的断崖绝壁上。为明代两摩崖刻石。第一碑刻于绝壁中部，坐北朝南，高出水面10米。此碑通高135厘米、宽70厘米，刻字三行。第二碑在第一处西侧40米处的山脚斜
又称夥尔益玛。在今西藏巴青县附近益塔，为藏北三十九族之一。见清乾隆《卫藏通志》卷15《部落》。
①在今浙江龙泉市西。《方舆纪要》 卷94龙泉县： 昂山在 “县西三十里。青壁嵯峨，削入云际”。②在今江西贵溪县西南百余里。《方舆纪要》 卷85广信府贵溪县： 昂山 “东连贵潭，西接梅潭，南入福建界，北
即今河北南宫市西北二十五里独水张庄乡。清同治 《畿辅通志》 卷54南宫县图： 西北有独水张。
即今陕西宁陕县东北旬阳坝镇。《清一统志·西安府三》： 洵阳坝汛 “在宁陕厅北一百四十里。嘉庆十九年设把总分防”。
北宋置，属邻山县。在今四川邻水县东北兴仁镇。