胶济铁路
又称青济铁路。清光绪二十五至三十年(1899—1904) 由德国修筑，自今山东青岛至济南。全长394公里。第一次世界大战爆发后为日本占据，后收归国有。
在山东省境内。东起胶州湾畔的青岛市，经潍坊、淄博至济南。全长393千米。1898—1904年德国占领青岛后强行修建。1978—1989年建成复线。西与京沪铁路相交。在青岛以北有蓝烟铁路通烟台。并与辛泰、淄东等线交会，连接全省经济发达地区，为青岛港通往腹地的惟一铁路通道。晋煤外运通道之一。
又称青济铁路。清光绪二十五至三十年(1899—1904) 由德国修筑，自今山东青岛至济南。全长394公里。第一次世界大战爆发后为日本占据，后收归国有。
在山东省境内。东起胶州湾畔的青岛市，经潍坊、淄博至济南。全长393千米。1898—1904年德国占领青岛后强行修建。1978—1989年建成复线。西与京沪铁路相交。在青岛以北有蓝烟铁路通烟台。并与辛泰、淄东等线交会，连接全省经济发达地区，为青岛港通往腹地的惟一铁路通道。晋煤外运通道之一。
故址在今河南开封市西。《方舆纪要》 卷47开封府祥符县： “岳台在城西九里。魏时筑此台遥事霍山神。宋太祖建隆三年临幸岳台习骑射。”唐时为天文测景地之一。《新唐书· 天文志》： “太史监南宫说择河南平地
在今广东南海市西南西江北岸沙口村。清光绪《广东舆地全图》南海图表：沙口汛有把总驻防。
即今陕西洛川县北厢寺河。《方舆纪要》卷57洛川县 “仙宫河” 条下： “西北有厢西河，俱由宜川县界来，注于洛。”
一名泥江。源出今湖南宁远县南九疑山，即古泠水，北流经道县东北会沱水，又北至永州市西北入湘水。《清一统地 · 永州府一》： 潇水，“按潇湘自古并称，然 《汉志》、《水经》 俱无潇水之名。唐柳宗元 《愚溪
①亦作你满。在今俄罗斯哈巴罗夫斯克边疆区黑龙江口南底米河与梅河口之间。清属宁古塔将军。康熙《皇舆全览图》：黑龙江口南有“你满噶山”。后属三姓副都统。光绪《吉林通志》卷17：混同江入海处迤南有“尼满”噶
又名白华顶。即今浙江舟山市普陀区东北普陀山之主峰。海拔291米。清许琰《普陀纪胜》：“白华顶一名菩萨顶，居四山之中，为众峰之杰，高五里余。巅圆而平，约广二十余亩。东望之肃然严整，南望稍攲侧焉。地迥多风
唐天祐三年 (906) 改聊城县置，属博州。治所在今山东聊城市东北。五代唐同光初复为聊城县。古县名。唐天祐三年(906年)改聊城县置，治今山东省聊城市东北。五代唐同光初复为聊城县。
又名竹圃、官竹园、梁王竹园、兔园。在今安徽毫州市东北。《水经·睢水注》： “睢水又东南流，历于竹圃。水次绿竹荫渚，菁菁实望，世人言梁王竹园也。” 《梁书· 羊侃传 》： 梁中大通四年 (532)，“
北宋元符间 (1098—1100) 置，属长汀县。即今福建连城县。南宋绍兴三年 (1133) 升为莲城县。
古称大若山。在浙江省宁波市北仑区以东的东海海域中，东北邻舟山岛。岛上树林茂密，远处眺望，如浮于水面之亭台楼阁，故得名。土沃民稠，明时设兵戍守于此。原有大榭山、小榭山两岛，因筑塘相连。面积28.2平方千