胶济铁路
又称青济铁路。清光绪二十五至三十年(1899—1904) 由德国修筑，自今山东青岛至济南。全长394公里。第一次世界大战爆发后为日本占据，后收归国有。
在山东省境内。东起胶州湾畔的青岛市，经潍坊、淄博至济南。全长393千米。1898—1904年德国占领青岛后强行修建。1978—1989年建成复线。西与京沪铁路相交。在青岛以北有蓝烟铁路通烟台。并与辛泰、淄东等线交会，连接全省经济发达地区，为青岛港通往腹地的惟一铁路通道。晋煤外运通道之一。
又称青济铁路。清光绪二十五至三十年(1899—1904) 由德国修筑，自今山东青岛至济南。全长394公里。第一次世界大战爆发后为日本占据，后收归国有。
在山东省境内。东起胶州湾畔的青岛市，经潍坊、淄博至济南。全长393千米。1898—1904年德国占领青岛后强行修建。1978—1989年建成复线。西与京沪铁路相交。在青岛以北有蓝烟铁路通烟台。并与辛泰、淄东等线交会，连接全省经济发达地区，为青岛港通往腹地的惟一铁路通道。晋煤外运通道之一。
①一名阳城山。在今浙江富阳市南十五里。《寰宇记》卷93富阳县：阳平山，“《地理志》：吴武烈帝孙氏之所居也，其祖种瓜于此，有二仙人示其葬地，即此也”。②又名金城山。在今四川彭州市西北四十六里。《新唐书·
亦作顶加芝莱社。即今台湾屏东县东南牡丹乡东北顶加芝来社村。《清史稿·邦交志六》：同治十三年 (1874) 三月，日兵船入侵台湾，“牡丹、高士佛、加芝来、竹仔各社咸被焚。……是月，日本攻生番纲索、加芝来
在今山东蓬莱市东八十里。元于钦《齐乘》卷1“九目山”条下：“又有朱高、密神、隐丘、历堂等山。”《明史·地理志》 蓬莱县：“东有高山巡检司，本置于海中沙门岛，后迁朱高山下。”《方舆纪要》卷36蓬莱县：朱
即今河南舞阳县东北侯集。1948年河南革命根据地置沙北县治此。
即下马关。在今宁夏同心县东下马关镇。《方舆纪要》卷58固原州：下马房关在“州北二百四十里。南至平远千户所四十里。嘉靖初，总制王琼筑此，而后固原中路之患得免”。
元至正十九年(1359)朱元璋改衢州路置，属中书分省。治所在西安县(今浙江衢州市)。辖境相当今浙江衢州、江山二市及衢县、常山、开化三县地。至正二十六年(1366)朱元璋改衢州府。元至正十九年(1359
即今广西鹿寨县北中渡镇。明天顺中雒容县徙治于此。《明史·地理志》 雒容县：“万历四年正月迁于灵塘，以朱峒旧治为平乐镇，留兵百名守之。”
元置，属怀德府。治所即今四川酉阳土家族苗族自治县。元末明玉珍改为沿边溪洞军民宣慰司。明洪武五年(1372)复为酉阳州， 八年(1375)升为宣抚司，天启初又改为宣慰司。清乾隆元年(1736)升为直隶州
当今内蒙古西北阴山支脉。《汉书·匈奴传》：“句黎湖单于立，汉使光禄徐自为出五原塞数百里，远者千里，筑城障列亭至卢朐，而使游击将军韩说、长平侯卫伉屯其旁(注：师古曰：卢朐， 山名也)。”
即答儿海子。今内蒙古克什克腾旗西达里诺尔湖。《元史·特薛禅传》 又作 “答儿脑儿”。即“鱼儿泺(2)”。