中国北方敕勒、蒙古、达斡尔等族的传统交通工具。亦称����车、辘轳车、罗罗车、牛牛车、大毂轮车、达斡尔车、哈尔沁车、哈马特力格等。起源于北方草原，由游牧民在生活实践中创造和改进。南北朝时期即在※赤狄后裔敕勒族中广为制造和使用。据《魏书·高车传》记载，敕勒人“车轮高大，辐数至多”，故被内地称为“高车”。经历代变迁，传承不息。后传至蒙古、达斡尔等族中，达斡尔族曾以善制此车而闻名。车体、车轮均为木质结构，多以桦木制造。一般车长约4米，车轮高大，直径达1.4米左右，以木辐条与轴心相连。轴径如椽，轻便易驾。车上可安装车篷、桶状水箱。带篷车蒙古语称为“哈马特力格”。除沙漠地区用骆驼拉车外，一般以一牛拉挽。用于迁徙、打柴、拉草、运水等，适于游牧生活。车体轻便、车轮高大，便于在草丛、积雪、沙漠、泥泞、沼泽地带行走，故有“草上飞”之美称。诸车亦可首尾串连，一人即可驾3至10辆车，省事省劳力。至今仍在一些交通不便的地区使用，但逐渐被轻便机动车、拖拉机等替代。
480—516南北朝时吐谷浑王族。字龙宝，河南洛阳人。洛州刺史吐谷浑豊之子。吐谷浑王阿才(又作阿柴)曾孙。其先祖头颓约于北魏太平真君五年(444)逃北魏，后世居其地。玑“处武怀文，博畅群籍，善文艺，爱
藏传佛教举行法事的一种称谓。《元史·释老传》载：西番僧“若岁时祝厘祷祠之常，号称好事者”，“有曰亦思满蓝，华言药师坛。”藏语smanbla，译为“药师坛”，为消灾免疾所举行的法事。
清代地名。一作普禄乡。故址在前苏联境内的黑龙江下游东岸伊尔库特斯科耶稍南，或说在波卡罗夫卡附近。为清代黑龙江下游各少数民族向清朝缴纳土贡、三姓副都统派官员代表中央政府接受贡物并“赏乌绫”的地点之一。
见“庄敬皇后”(878页)。
①见“耶律的琭”(1315页)。 ②见“萧惟信”(1999页)。
清朝大臣。满族。字仁山。以军功历道官。署四川建昌、永宁等道。光绪二十六年(1900)，赏副都统衔，充驻藏帮办大臣。逾2年病免。著有《驻藏奏稿》。
?—1681清朝大臣。蒙古正白旗人。博尔济吉特氏。天聪年间(1627—1636)，随父阿巴岱巴图鲁归附后金。父卒，袭三等轻车都尉世职。屡随军征战，以功授一等侍卫。崇德元年(1636)，随豫亲王多铎攻朝
1731—1807清代史学家。浙江萧山人，字焕曾，号龙庄，晚号归庐。乾隆进士，授湖南宁远知县，两度充湖南乡试同考官，两署道州，又兼摄新田县事。内定调善化(旧县名，治今湖南长沙市)时以足疾请告，大吏疑其
见“耶律恕”(1304页)。
清阿尔泰乌梁海札萨克旗。乾隆二十七年(1762)置。辖1佐领。隶左翼。原辖有3苏木。旗众操蒙古语。从事畜牧。多信奉喇嘛教。驻牧阿尔泰乌梁海。其地今属新疆伊犁哈萨克自治州。