蒙古、新疆、青海、甘肃等地区重要的交通运输工具之一。有着悠久历史。著名的丝绸之路主要是驼运。在蒙古国建立之前，弘吉剌、孛思忽儿、克烈、塔塔儿、汪古等部，即使用之。成吉思汗征服西夏，亦获得了骆驼，以之驼运。尤其是在水草缺乏的戈壁沙漠中，至为重要。骆驼所载货物的重量，远超过其他牲畜，被誉为沙漠之舟。《西北域记》称：“塞北无江河舟楫，天生驮驼，能负重致远，知泉脉，耐渴饥，军中贾人名之曰旱船。”近代，驼运已成为蒙古地区商业往来的主要形式。一个驼队往往由几十头甚至上百成千骆驼组成。驼运的中心一为东口张家口，二为西口归绥(今呼和浩特)，赴库伦(今蒙古乌兰巴托)、恰克图(今蒙古阿尔丹布拉克)、乌里雅苏台(今蒙古扎布哈朗特)等地者，以东口为起点;而往宁夏、甘肃、新疆、科布多(今蒙古国吉尔格朗图)者，则多以西口为起点。驼运的行程一天约70至90里。一般每只骆驼能驮三四百斤。清朝后期，驼运达最盛时期。随着社会的进步，交通运输业的发展，逐渐被先进的交通工具取代。
县名。在河北省西北部。清初为内务府太仆寺及察哈尔牧场。雍正三年(1725)以其地渐次招垦，外来垦户日多，置张家口理事同知厅，隶直隶口北道。光绪间(1875—1908)改为抚民同知，移治口外旧兴和城。1
1900—1958近代伊斯兰教学者、教育家。字益吾，经名穆罕默德·特瓦托尔。河南孟县桑坡村人。回族。幼习阿拉伯文、汉文。青年时代先后到河南洛阳、许昌、沁阳、山西晋城、甘肃张家川等地从虎延璋、马自成等著
参见“相思埭”(1573页)。
内蒙古地区最早的蒙、汉文对照刊物。由巴达尔呼发起，特克新加布任编辑。于1912年11月1日创刊，石印，大32开，半月刊，正蒙书局印刷。刊名取“五族大同”之义。内容有命令、法规、评论、专载、国内外新闻等
书名。清同治年间(1862—1874)东阿居士撰。日记体裁。此书系据作者在西安的亲身见闻，对同治元年(1862)二月二十八日至二年(1863)十二月二十八日陕西回民起义、太平军进军陕西以及回民起义军沉
城名。今内蒙古呼和浩特前身，亦译库库和屯。蒙古语音译，意为青色的城。明隆庆六年(1572)，在东蒙古土默特部首领※俺答汗主持下，由蒙汉等族工匠动工兴建。万历三年(1575)建成。应俺答汗之请，由明神宗
见“罗卜藏舒努”(1421页)。
见“阿鲁台”(1217页)。
?—220鲜卑拓跋部首领。※拓跋邻之子。约在东汉灵帝年间(167—189)，受父禅，继位，奉命领众从大泽(今呼伦池)附近向西南迁徙，历高山险谷，九难八阻，始居匈奴故地，今河套固阳阴山一带，接近汉区。由
?—1857清朝大臣。满洲正白旗人。费莫氏。嘉庆翻译进士。道光六年(1826)，由按察使、布政使、巡抚擢漕运总督。任内请禁粮船夹带私盐，以清弊源;因所辖府州成灾，粮值骤昂，请缓买旗丁行月口粮，以恤丁力